U tri dana, sajam na više od 200.000 četvornih metara, posjeti gotovo 200 tisuća ljudi. Sajamska pozornica, mahom na otvorenom, obiluje svim i svačim, ali najviše dijelovima.
Velika je ponuda alata potrebnih za restauriranja vozila, a bilo je i zanimljivih novotarija koje olakšavaju taj iznimno složen posao. Sajam i svojevrsna muzejska prezentacija, pa je tako između ostalih izložen i prvi automobil na svijetu s pogonom na unutarnje sagorijevanje iz 1886. Bio je to patent Karla Benza, zapravo motorna kočija s tri kotača. A svaki posjetitelj s ovog velikog izloga ponese nešto sa sobom - bilo lijepu uspomenu ili neki dio koji je nakon duge potrage baš tu pronašao. Posjet sajmu organizirao je Hrvatski oldtimer savez u okviru kojeg djeluje 27 kubova i okuplja gotovo četiri tisuće članova.
- Nama je posebno drago da nam je broj članova u porastu, a zanimanje pokazuju i sve mlađe osobe što posebno ohrabruje. Posjete sajmovima itekako tome doprinose. Ljudi se zbliže, razmjene iskustva, a onda i lakše rješavaju poslove restauriranja. Nakon sajma u Mannheimu, organiziramo potkraj listopada i posjet sajmu u Bologni, jednom od najvećih sajmova starih automobila i motocikala u Europi - naglašava predsjednik HROS-a prof. dr. sc. Antun Presečki.
U pravilu posjet sajmovima usput se začini i nekim zanimljivim obilaskom, a ovaj put je to bio najstariji sveučilišni grad Njemačke - Heidelberg. Osim ljepote grada na rijeci Neckara, obilazak kraljevskog dvorca bio je doživljaj. Od mnogobrojnih zanimljivosti svakako se izdvaja dvorska ljekarna, te vinska bačva zapremine 220 tisuća litara. Na kraja puta 50-ak članova posjetilo je i oldtimer muzej Presečki u Krapini.
Komentari