U Martijancu ponovno aktualizirana tema izgradnje Podravske brze ceste

Podravska brza cesta, cesta je života za sve koji danas žive uz Podravsku magistralu. Rekao je to načelnik Općine Martijanec, Marijan Horvat na okruglom stolu održanom u četvrtak, na temu "Podravska brza cesta u funkciji demografske, ekonomske i okolišne održivosti Podravine".

Upravo je Martijanec iznova aktualizirao ideju izgradnje Podravske brze ceste. Jer, iako je inicijalna ideja o izgradnji prometnice stara punih 13 godina kad je bila uvrštena i u skupinu prioriteta, ona do danas nije realizirana.

U međuvremenu se intenzitet prometa na Podravskoj magistrali – prometnici od nacionalnog i međunarodnog značaja – znatno dodatno povećao pa je za općine i gradove kroz koje prolazi ona postala, kako je rekla u svom izlaganju profesorica Ružica Vuk s Odsjeka geografije zagrebačkog PMF-a, "sreća i prokletstvo". Značajno je smanjena protočnost prometa, u pitanje dolazi sigurnost sudionika u prometu te kvaliteta života mještana zbog buke i vibracija, čime je također ugrožena i vrijedna kulturno-povijesna baština.

- Jedino je rješenje preusmjeravanje prometa Podravske magistrale van općina i gradova. Drugog rješenja nema -  rekla je profesorica Vuk, s kojom se složio i predstavnik struke, profesor Petar Feletar, sa Fakultetu prometnih znanosti u Zagrebu.

Podravska magistrala prolazi kroz četiri naselja Općine Martijanec, između kojih nema diskontinuiteta. To znači da mjesta za pretjecanje gotovo da nema što je i potvrdio Danijel Posavec, načelnik Prometne policije Varaždinske policijske uprave. Problem postoji mnogo izraženiji u vrijeme gospodarskih radova pa cestom, u nedostatku alternative, uz osobne automobile, kamione tegljače i autobuse voze i gospodarska vozila.