'Tehnički ispravno groblje', kažu za njih. Doznajemo koliko su koštali...

Sedam buseka koji od sada prevoze Varaždince Grad Varaždin je, kako doznajemo iz gradske uprave, platio 743.125,00 kuna s PDV-om. O tome koliko je to malo ili puno mogu govoriti stručnjaci, no podsjetimo što je sve o tim vozilima prošlih dana izgovoreno.

• "Šrot" i "groblje" – Tako je zamjenik gradonačelnika Miroslav Marković nazvao kupljene autobuse, dodajući kako će ulazak u djelatnost linijskog prijevoza Grad Varaždin sada koštati više nego da se išlo na povećanje izdvajanja
• "Koštat će 2,5 puta više" - Rekao je bivši koncesionar Vincek, koji je medijima dostavio izračun prema kojem mjesečni pogon buseka sada stoji 2,5 puta više nego što je trebala koštati (i) povećana cijena koncesije.
• "Ne računajući servise" - Vincek naglašava da će servisi autobusa stajati više nego što je prije epidemije stajao cjelogodišnji iznos koncesije
• Upiru prstom u Čehoka - Aktualna vlast i bivši koncesionar Vincek upiru prstom u bivšeg gradonačelnika Ivana Čehoka, za vrijeme čijeg mandata je donijeta odluka da gradska Čistoća umjesto koncesionara počne obavljati linijski prijevoz i kupe autobusi.
• "Imali su vremena" - Zlatan Avar kazao je kako je Čistoća imala sasvim dovoljno vremena da se pripremi za tu djelatnost, a Mario Lešina naglasio je veću mogućnost kontrole troškova u ovom slučaju. Projekt ocijenjuju dobrim, naročito iz perspektive da linijski prijevoz ne može preživjeti bez subvencija
• Tehnički su ispravni -  I jedni i drugi, i aktualna i bivša vlast, naglašavaju tehničku ispravnost vozila, s time da je aktualna vlast već najavila da će pokušati nabaviti nova vozila, po mogućnost električna.