I kaj sad? Smije li se voziti biciklom u centru grada?

Tragom upita ?itatelja portala arhiva.evarazdin.hr provjerili smo kako je to?no ure?en promet biciklima u užoj gradskoj jezgri. Doznali smo da se potpuna zabrana bicikliranja, barem ako se pita Grad Varaždin, odnosi na Trg Kralja Tomislava, Franjeva?ki trg i Ulicu Ivana Gunduli?a, odnosno Du?ansku, dok je u ostalim ulicama u užoj gradskoj jezgri promet biciklima dopušten ali samo ako se vozite brzinom hoda. No, i PU varaždinska ima svoju stranu pri?e...

>> FOTO: Za neke zakoni i propisi vrijede, za neke ne…

Temelj za naše istraživanje bila je Odluka o ure?enju prometa na podru?ju grada Varaždina iz listopada 2009. godine.

U ?lanku 26. objašnjava se da kroz užu pješa?ku zonu nije dozvoljena vožnja biciklom, mopedom, motociklom, skuterom, lakim ?etverociklom i sli?nim vozilima. Dodaje se da je promet tim vozilima mogu? samo u turisti?ke svrhe uz posebnu dozvolu sa to?no odre?enim pravcima kretanja i mjestima za stajanje.

Grad donio odluku o užoj i široj pješa?koj zoni u centru grada

U ?lanku 51. gradske odluke navedeno je pak da se podru?je uže pješa?ke zone u centru grada odnosi na Trg Kralja Tomislava, odnosno Korzo te na Franjeva?ki trg i Ulicu Ivana Gunduli?a, odnosno Du?ansku.

Na tim mjestima dakle promet biciklima nije dopušten i policija i komunalni redari ljude koje zateknu u kršenju tih odredbi mogu kazniti nov?anom kaznom u iznosu od 500 kuna.

U istom ?lanku navodi se da šira pješa?ka zona grada Varaždina obuhva?a Kukuljevi?evu ulicu od Trga kralja Tomislava do Šenoine ulice, Pavlinsku ulicu od Trga kralja Tomislava do Šenoine ulice, Draškovi?evu ulicu, Školsku ulicu, Ka?i?evu ulicu od Cankareve ulice do Franjeva?kog trga, Uršulinsku ulicu,Ulicu Ivana Padovca, Trg Miljenka Stan?i?a, Baka?evu ulicu od Trga Miljenka Stan?i?a do Gajeve ulice, Kranj?evi?evu ulicu, Gajevu ulicu, Šetalište J.J. Strossmayera, Trg Slobode, Kazališni trg i Šetalište Vatroslava Jagi?a.

Prema odluci Grada iz 2009. godine promet biciklima zabranjen je u užoj pješa?koj zoni (crveno), dok je brzinom hoda dopuštena vožnja u široj pješa?koj zoni (plavo), no PU varaždinska se strogo drži zakona - u pješa?koj zoni nema vožnje (ilustracija)

Na tim mjestima, prema gradskoj odluci, promet biciklima je dopušten ali uz ograni?enje brzine na brzinu hoda pješaka.

PU varaždinska: Pješa?ka zona je pješa?ka zona i u pješa?koj zoni nema vožnje biciklom!

No, glasnogovornica PU varaždinske Marina Kolari? isti?e da je, što se policije ti?e, gradska odluka nebitna.

- Zakon ne poznaje pojam uže i šire pješa?ke zone tako da je za PU varaždinsku pješa?ka zona - pješa?ka zona, a u pješa?kim zonama je zabranjen promet svih vozila osim onih sa posebnom pisanom dozvolom. Ukratko, to zna?i da je, što se PU varaždinske, promet biciklima zabranjen i u užoj i u široj pješa?koj zoni grada Varaždina – naglasila je glasnogovornica Kolari?.

Dodala je me?utim da je PU varaždinska svjesna okoline i da je krilatica svih Varaždinaca „Varaždin – grad bicikla“.

- S obzirom na veliki broj bicikala u gradu Varaždinu gotovo je nemogu?e provesti potpunu zabranu prometa biciklima u centru grada. PU varaždinska se zato orijentirala na one voza?e bicikala koji su o?ita prijetnja pješacima, odnosno voze brzo, divljaju i izvode vratolomije - poru?ila je Kolari?.