Mazda 3 konačno dobiva dizelaša Skyactiv-D 105 sa 1499 ccm

Mazda 3 konačno dobiva dizelaša Skyactiv-D 105 sa 1499 ccm Prava mjera, jer uz solidne performanse (11,0 s, 186 km/h) troši samo 3,8 litara (realno manje od 5)

Veliko pojačanje Mazde 3 treće generacije, u trećoj tržišnoj godini, je dizelaš Skyactiv-D 105. Filigranski 4-cilindraš iz 1499 ccm razvija 105 KS pri 4000/min, uz najveći okretni moment od 270 Nm pri 1600 do 2500/min. Dosad jedini u ponudi bio je Skyactiv-D 150 (380 Nm), obujma 2191 ccm.

Jest da ta dizelska motorizacija omogućava izvrsne performanse (8,1 s, 210 km/h), uz deklariranu potrošnju od 4,1 l/100 km i emisiju CO2 od 107 g/km. Problem je što s drugim paketom opreme Challenge stoji 170.331 kn. Zbog toga je nedostatak jeftinijeg i slabijeg dizelaša dosad bio najveća mana japanske 'trojke'.

Na salonu u Ženevi (3. do 13. ožujka) konačno stiže 'mali' dizelaš Skyactiv-D 105, koji se već dokazao u modelima 2 i CX-3. Uz većeg 'brata' Skyactiv-D jedini je na tržištu koji ostvaruje norme Euro 6, bez naknadnog tretiranja dušikovih oksida.

Zahvaljujući tehnologiji Skyactiv, koja je ugradnjom najčvršćih materijala olakšala svaki sklop automobila, od karoserije i podvozja, do motora i mjenjača, Mazda 3, koja se po istoj cijeni nudi u kombi-limuzinskoj (Sport) i limuzinskoj (Sedan) izvedbi, ima najmanju masu u klasi (Sedan: 1265 kg).

To i uz 'mali' motor osigurava više nego dobre performanse, uz deklariranu potrošnju od 3,8 l/100 km (realno, u mješovitoj vožnji, manje od pet) i emisiju CO2 od 99 g/km. To će pripomoći povoljnijoj cijeni, koja za hrvatsko tržište još nije poznata. Pored ručnog 6-stupanjskog mjenjača moći će se doplatiti automatski sa šest stupnjeva.

Izvor: autoportal.hr